江西安馳新能源科技有限公司二期項目生產(chǎn)車(chē)間 首席記者 徐斌 攝

本報記者 蔡文逸

屢次在上饒追加投資的蜂巢能源這次又有了新動(dòng)作?！捌煜绿偾嗲嘣偕Y源公司在當地政府站臺下完成了首輪投資，助力開(kāi)辟鋰電回收項目新賽道?！?月6日，蜂巢能源副總裁董博興奮地告訴記者，鋰電回收項目將打通從材料到電池到系統以及回收整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈循環(huán)，提升全產(chǎn)業(yè)鏈競爭力，推動(dòng)江西鋰電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

打造“江西重要汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地”，在上饒不是一句口號。新能源（鋰電）汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是上饒發(fā)展后勁最足的產(chǎn)業(yè)，已獲評國家新能源汽車(chē)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地，形成了研發(fā)設計、整車(chē)生產(chǎn)、核心零部件制造、汽車(chē)后市場(chǎng)為一體的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。圍繞吉利等整車(chē)企業(yè)，聚集了蜂巢動(dòng)力、騰勒發(fā)動(dòng)機等4類(lèi)核心零部件、80余家通用零部件配套企業(yè)和1個(gè)國內智能化程度最高的汽車(chē)綜合試驗場(chǎng)。

“聰明的車(chē)”和“智慧的路”

自動(dòng)泊車(chē)、輔助駕駛、場(chǎng)景模擬、5G應用……驗證智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的新功能，需要專(zhuān)業(yè)的試驗場(chǎng)。作為“聰明的汽車(chē)”的未來(lái)“考官”，上饒新能源智能化汽車(chē)綜合試驗場(chǎng)項目是國內首個(gè)將傳統汽車(chē)測試與智能網(wǎng)聯(lián)測試相融合的試驗場(chǎng)，也是江西省重點(diǎn)建設項目之一。作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)，該項目全面建成后，將填補江西汽車(chē)試驗場(chǎng)的空白。

4月8日，記者來(lái)到這座“數智”試驗場(chǎng)，只見(jiàn)無(wú)人駕駛測試人員操作車(chē)輛一路連續駛過(guò)越野路、碎石路和卵石路，模擬在隧道和雨霧環(huán)境下行駛，開(kāi)上傾角達44.43度的高速環(huán)道，通過(guò)來(lái)回進(jìn)行多項測試，以獲取客觀(guān)的數據，對車(chē)輛功能做到心中有數。

現場(chǎng)不少“智能化”場(chǎng)景讓人大開(kāi)眼界：在測試人員打開(kāi)顯示器、設置好測試線(xiàn)路后，車(chē)子隨即自動(dòng)駛出，進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)試驗區域：遇到紅燈自動(dòng)停車(chē)等候；行至彎道減速慢行；遇到行人能迅速識別避讓。在試驗場(chǎng)的智能網(wǎng)聯(lián)測試區，建設有17座基站，采用“5G+北斗技術(shù)”實(shí)現了高精度定位全覆蓋，智能化感知設備一應俱全，為車(chē)輛試驗和信號感知、數據中心分析提供全方位技術(shù)支持。通過(guò)“數字孿生”技術(shù)，項目團隊將測試情況實(shí)時(shí)反映在數字化界面上，為應對超速、行人橫穿馬路和避障等突發(fā)情況保駕護航。

立足于國際一流、國內領(lǐng)先的定位，該汽車(chē)綜合試驗場(chǎng)以“安全、保密、智能、生態(tài)”為設計理念，據了解，其試驗道路包括高速環(huán)道、動(dòng)態(tài)廣場(chǎng)、強化耐久路、智能網(wǎng)聯(lián)測試區等16個(gè)子模塊，各種道路設施總長(cháng)度超過(guò)75公里，包含100余種典型特種路面，驗證工況豐富全面。中交一公局集團上饒汽車(chē)試驗場(chǎng)項目負責人谷巨龍表示，試驗場(chǎng)能滿(mǎn)足新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)以及傳統汽車(chē)的測試驗證和評價(jià)需求，服務(wù)我省及周邊400公里范圍內的汽車(chē)企業(yè)、院校和科研單位，助力江西汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

串珠成鏈的綠色奔跑

從上饒新能源智能化汽車(chē)綜合試驗場(chǎng)走出，記者發(fā)現一個(gè)有意思的細節：僅與試驗場(chǎng)一路之隔，就是江西吉利新能源商用車(chē)生產(chǎn)基地。這里擁有國內首條全封閉縱梁沖壓設備，偌大的生產(chǎn)車(chē)間只有六七名工人，一個(gè)個(gè)沖壓成型的零部件由AGV小車(chē)自動(dòng)搬運至焊裝車(chē)間完成下一道工序，“行云流水”的生產(chǎn)場(chǎng)景隨處可見(jiàn)。就在一個(gè)星期前，該公司旗下遠程新能源商用車(chē)生產(chǎn)的4款新車(chē)型上市，

更加智慧的功能顛覆了傳統輕客市場(chǎng)。在該公司負責人看來(lái)，新質(zhì)生產(chǎn)力以其高效、智能、創(chuàng )新等特性，將推動(dòng)物流行業(yè)“以舊換新”，帶來(lái)前所未有的發(fā)展機遇。

在不遠處，蜂巢能源、安馳新能源等鋰電產(chǎn)業(yè)企業(yè)也紛紛落戶(hù)。這是串珠成鏈的綠色奔跑，彰顯著(zhù)上饒新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向之變：產(chǎn)業(yè)生態(tài)集聚力和產(chǎn)業(yè)鏈建構力正在加速提升。

走進(jìn)江西安馳新能源科技有限公司二期項目生產(chǎn)車(chē)間，只見(jiàn)生產(chǎn)線(xiàn)高速運轉，員工們各司其職，利用自動(dòng)化設備有序進(jìn)行合漿、涂布、輥壓分切等操作，讓人感受到無(wú)處不在的速度與活力。

“我們現在整個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)都是滿(mǎn)產(chǎn)狀態(tài)，訂單供不應求。一季度完成銷(xiāo)售額2億元，除現有國內市場(chǎng)，公司海外市場(chǎng)已擴散至歐洲、中東、東南亞、非洲等地?！痹摴臼袌?chǎng)部負責人介紹道。

在鋰電市場(chǎng)持續波動(dòng)的背景下，企業(yè)穩增長(cháng)的韌勁從何而來(lái)？以新質(zhì)生產(chǎn)力拓展發(fā)展新空間是上饒的路徑選擇。從安馳新能源放眼上饒經(jīng)開(kāi)區，15分鐘車(chē)程內，環(huán)布著(zhù)十余家新能源鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)?！霸牧稀闩浼娦尽獞枚恕厥斩恕钡耐暾a(chǎn)業(yè)布局和近悅遠來(lái)的營(yíng)商環(huán)境，為企業(yè)帶來(lái)了更低的投入成本、更大的生產(chǎn)規模、更快的市場(chǎng)反應能力。

“新”潮澎湃，向“質(zhì)”進(jìn)階，激發(fā)出了上饒高質(zhì)量發(fā)展的創(chuàng )造活力。以蜂巢能源、安馳科技、廣州云通為代表，上饒已打通原材料—零配件—電芯—應用端—回收端全產(chǎn)業(yè)布局，呈現“龍頭骨干互補、動(dòng)力儲能齊備、產(chǎn)業(yè)鏈條齊聚”的蓬勃發(fā)展勢頭，初步形成鋰電全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈。

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上饒新能源（鋰電）汽車(chē)產(chǎn)業(yè)名片

上饒的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)軔于1969年成立的上饒客車(chē)工廠(chǎng)，現已集聚以吉利商用車(chē)等為代表的整車(chē)及新能源（鋰電）汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)90余家。聚集涵蓋動(dòng)力、車(chē)身及汽車(chē)電子三大核心系統的零部件配套企業(yè)和1個(gè)汽車(chē)綜合試驗場(chǎng)，構建了較為完整的新能源（鋰電）汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，形成了“乘用車(chē)與商用車(chē)交相輝映，整車(chē)與零部件企業(yè)互動(dòng)發(fā)展，新能源與智能化技術(shù)齊頭并進(jìn)”的高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢。